Magyarország 2022-ig szintet lép a gyorsforgalmi úthálózat kiépítettsége terén, és felzárkózik az európai országok középmezőnyébe. Legutóbb az M25-ös autóút alapkövét rakták le a múlt héten, Andornaktálya határában.
Ez alkalomból méltatta a több mint nettó 21 milliárd forintból megvalósuló beruházássorozat jelentőségét a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára, Homolya Róbert. Kiemelte, hogy a projekt közvetlen gyorsforgalmi útkapcsolatot teremt a főváros, valamint Eger és térsége között, s ez a gyorsabb és biztonságosabb közlekedés mellett új lendületet ad a térség turizmus- és gazdaságfejlesztésének.
A kormány közlekedésfejlesztési terve az összes megyeszékhelyet bekapcsolja a gyorsforgalmi úthálózatba. Ennek érdekében két éve 2500 milliárd forintos program indult, amelynek köszönhetően 2022-ig 900 kilométer új gyorsforgalmi út épül. A költség 50-55 százalékot meghaladó részét a magyar költségvetés állja. Elindult az egri intermodális csomópont tervezése is – mondta az államtitkár.
Hozzátette, hogy a kormány idén mintegy 100 milliárd forintos programot indított az alacsonyabb rendű úthálózat felújítására. Idén és jövőre csaknem 1000 kilométernyi szakaszt korszerűsítenek uniós források bevonásával országszerte. Heves megyében 5-6 milliárd forintból mintegy 55-60 kilométer út újul meg.
Nyitrai Zsolt miniszterelnöki megbízott, a térség országgyűlési képviselője az eseményen arról beszélt, hogy az M25-ös autóút egy hosszú ideje várt beruházás, ezért hatalmas előrelépés, hogy az alapkő letételével immár megállíthatatlanul halad. Habis László, Eger polgármestere szerint a Modern Városok Program részeként megvalósuló beruházás felértékeli a megyeszékhelyt gazdasági és turisztikai szempontból.
Hogy volt régen...?
