December 31-én lejár a Volánbusz hódmezővásárhelyi városi autóbuszjáratok üzemeltetésére kötött szerződése.
Közleményében a Volánbusz megerősíti: 2024 első napjától már nem ő lesz a helyi autóbuszjáratok üzemeltetője Hódmezővásárhelyen, mivel lejár az a szerződés, amelyet a közszolgáltató vállalat jogelődje, a DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. és a csongrád-csanádi város önkormányzata kötött 2018-ban azt követően, hogy a közlekedési vállalat pályázat útján elnyerte a helyi személyszállítási szolgáltatás ellátásának jogát a 2019 elejétől 2023 végéig tartó időszakra.
A Volánbusz annak ellenére is folyamatosan teljesítette közszolgáltatási kötelezettségeit a városban, hogy a hódmezővásárhelyi önkormányzat 2021. március 1-jétől – a cég álláspontja szerint szabálytalanul – egy másik szolgáltatót is megbízott a helyi személyszállítási feladatok ellátásával, a Volánbusz bevétellel nem fedezett, indokolt költségeit pedig nem fizette meg.
A Volánbusz jogi úton igyekezett és igyekszik érvényesíteni vélt igazát, ám a peres eljárások és az azokban érvényesített, 300 millió forintot meghaladó önkormányzati tartozás ellenére a szerződéses időszak utolsó napjáig változatlanul közlekedtette, illetve közlekedteti hódmezővásárhelyi járatait – áll a közleményben.
Márki-Zay Péter polgármester (MMM-Tiszta Vásárhelyért Egyesület) a hódmezővásárhelyi közgyűlés véleményét kikérve 2020 decemberében döntött a helyi buszközlekedés átszervezéséről, Jovány Gyula helyi vállalkozó tervei alapján. Eszerint 2021. március 1-jétől a műszakváltásokhoz igazodó két „munkásjárat” és a kórházat, a piacot és a bevásárlóközpontokat érintő három körjárat közlekedik óránként. A hódmezővásárhelyiek városkártyával ingyenesen használhatják ezeket a buszjáratokat. A szolgáltatás ellátására két évre pályázatot írt ki az önkormányzat, melyet Jovány Gyula cége, a Jovány Busz Kft. nyert meg.
Hogy volt régen...?
