Három év szünet után ismét járnak személyvonatok Miskolc és Tiszaújváros között. A közlekedési tárca más korábban bezárt vidéki mellékvonalak újranyitását is vizsgálja, de ezt a pálya állapota és a dízeljárművek hiánya lassítja.
A tiszaújvárosi vonalon szeptember 1-jén indult újra a személyszállítás. A pálya kedvezőbb helyzetben volt sok más bezárt mellékvonalnál, mert a teherforgalom a személyszállítás leállítása után is folyamatosan fennmaradt, így viszonylag kisebb beavatkozással ismét alkalmassá lehetett tenni személyvonatok közlekedésére.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium közlése szerint a korábban bezárt vonalak újranyitását egyenként vizsgálják. Sok helyen azonban rosszabb a pálya állapota, és komoly korlátot jelent a villamosítatlan vonalakon használható motorvonatok szűkös száma.
A tárca ezért új, korszerű, akár akkumulátoros vasúti járművek beszerzésének lehetőségét is vizsgálja.
A következő újranyitások között szerepelhet a Debrecen–Nagykereki vonal is. Ennek helyreállítása azonban hosszabb időt igényel, mert a vasúti pálya egy részét a debreceni ipari fejlesztések miatt korábban elbontották, így ott nemcsak a személyforgalmat, hanem magát az infrastruktúrát is helyre kell állítani.
Hogy volt régen...?
