Átadták a Mercedes kecskeméti üzemének több mint egymilliárd euróból megvalósított új gyáregységét. A telephely Európa legnagyobb Mercedes-üzemévé vált, elméleti éves kapacitása pedig megközelítheti a négyszázezer járművet.
Átadták a Mercedes-Benz kecskeméti üzemének második fejlesztési ütemét, amellyel a telephely területe 220 hektárról több mint 400 hektárra nőtt. Az új gyáregységgel a kecskeméti üzem Európa legnagyobb, világviszonylatban pedig a vállalat második legnagyobb autógyára lett. Elméleti éves gyártókapacitása a fejlesztés eredményeként megközelítheti a 400 ezer járművet.
A több mint egymilliárd eurós beruházás során új karosszéria- és összeszerelő üzem, valamint akkumulátor-beszerelő részleg épült, és korszerűsítették a meglévő gyártóterületeket is. A fejlesztés célja, hogy ugyanazon a telephelyen elektromos, hibrid és hagyományos hajtású modellek is készülhessenek, így a termelés gyorsabban alkalmazkodhat a piaci kereslet változásaihoz.
Az új üzemben megkezdődött az elektromos C osztály gyártása. A felfutás egyelőre fokozatos, kezdetben egy műszakban és kisebb termelési sebességgel dolgoznak. A gyár jelenleg mintegy ötezer embert foglalkoztat; a korábbi tervek 2500 új közvetlen munkahellyel és további beszállítói állásokkal számoltak, de a tényleges létszámbővítés a termelés ütemétől függ.
A beruházás Kecskemét és a környező települések számára a munkaerőpiacon túl a közlekedés, a lakhatás, a szakképzés és a helyi szolgáltatások területén is jelentős változásokat hozhat. Az új gyáregység energiafelhasználása a vállalat közlése szerint ötödével, szén-dioxid-kibocsátása pedig 81 százalékkal alacsonyabb a korábbi technológiáénál; a telephely napelemparkja a teljes gyár villamosenergia-igényének mintegy negyedét fedezheti.
Hogy volt régen...?
