Továbbra sem dőlt el, hogy mely cégek fogják elvégezni a „Mini- vagy Maxi-Dubaj” tervezett helyszínének, a rákosrendezői vasúti területnek a megtisztítását, illetve a felszín alatti szennyeződések feltárását – írja a Népszava.
Két tendert is kiírtak a munkálatokra, és mindkettőnél – amelyek mehetnek párhuzamosan – 24 hónapos munkával számoltak. Márpedig korábban még az volt a kommunikáció, hogy az arab befektető már idén szeptemberben megkapja a megtisztított területet. A MÁV azt közölte a lappal, hogy „jelenleg a beérkezett nagyszámú ajánlat bírálata van folyamatban, amely jelzi mindkettő eljárásban a verseny nagyságát, az ajánlatok elbírálása azok komplexitására tekintettel a tervezettnél több időt vesz igénybe”.
A teljes vasúti terület 130 hektárjának kármentesítésére, fakivágására, cserjék, bokrok irtására, a meglévő épületek, illetve vágányok és vezetékek bontására, illetve az előzetesen 255 ezer tonnára becsült hulladék elszállítására és a megfelelő lerakóban való elhelyezésére maximum nettó 14 milliárd forintért kerestek vállalkozót. Emellett a felszín alatti szennyeződések feltárására, illetve Stratégiai környezetvédelmi vizsgálat elvégzésére kiírt tender pedig nettó 5,9 milliárdos költségű lehet.
Hogy volt régen...?
