A módosított helyreállítási terv alapján 3553 milliárd forint uniós forrás válhat elérhetővé még idén. A program egészségügyi, oktatási, közlekedési és energiahatékonysági fejlesztéseket is tartalmaz, több beruházás finanszírozását azonban újraszervezték.
A Magyar Közlönyben megjelentek a módosított Helyreállítási és Ellenállóképességi Terv végrehajtásához szükséges törvénymódosítások. A kormány számítása szerint a változtatásokkal 3553 milliárd forint uniós forrás válhat elérhetővé még 2026-ban.
A forrásokat többek között az egészségügyi infrastruktúra és az alapellátás fejlesztésére, az oktatási és szakképzési rendszer korszerűsítésére, bölcsődei beruházásokra, közösségi közlekedési fejlesztésekre, valamint lakossági és középületi energiahatékonysági programokra fordítanák.
A módosítások részeként több, összesen mintegy 300 milliárd forint értékű közlekedési projektet más hazai vagy európai uniós finanszírozási programba helyeznek át. Ezek közé tartozik a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal fejlesztése, a debreceni elővárosi vasúti kapacitás bővítése, valamint villamosok és trolibuszok beszerzése.
A vasúti járműfejlesztések egy részét egy új gördülőállomány-kezelő társaságon keresztül valósítanák meg. A társaság tőkejuttatásként kapná meg az uniós forrást, majd később maga szervezné a kibocsátásmentes vasúti járművek beszerzését és hasznosítását.
A terv 400 milliárd forintot irányoz elő a Magyar Fejlesztési Bank tőkeemelésére is, amely későbbi lakáscélú beruházások finanszírozását szolgálhatja. Az egyes fejlesztések pontos kedvezményezettjei, pályázati feltételei és önkormányzati lehetőségei azonban csak a részletes programok megjelenése után lesznek megismerhetők.
Hogy volt régen...?
