A védettnek nevezett üzemanyagárak a 2022-es árstophoz hasonlóan csődközelbe sodorják a kis magyarországi töltőállomásokat - vázolta lapunknak adott interjújában Gépész László, az érdekképviseletüket ellátó Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) új elnöke. Bár az Orbán-kormánnyal egyeztetnek működésük fedezetéről, tömeges bezárások várhatók.
Április 12-e nem az üzemanyagpiac helyzetét, hanem az üzemanyagpiac szereplőinek helyzetét befolyásolja. A védettnek nevezett, valójában törvénysértő hatósági üzemanyagárak bevezetése nyilván kapcsolatba hozható a voksolással. A világgazdasági sokk hatására az Orbán-kormány egy, a 2021 november közepe és 2022 december eleje közötti „árstophoz” hasonló, gyors és népszerűséghajhász választ keresett, újfent nem törődve annak értelmével és fenntarthatóságával. A kutak ma is pont ugyanannyiért vehetik a hazai vevőknek szánt benzint és a gázolajat, amennyiért adhatják, még ha ez a két ár most 595 és 615 forint is. Ráadásul úgy elszálltak a nagykereskedelmi árak, hogy az árrésünk az első pillanattól kezdve 0 forint.
Bár négy az Orbán-kormány azzal áltatta a szakmát, hogy csak néhány hónapig lesz árstop, az végül több mint egy évig tartott, ami a kis kutak üzemeltetőinek mintegy százmilliárdjába került.
Hogy volt régen...?
